Вулицю Озерну в селі Воля-Гомулецька Львівської МТГ планують відремонтувати із застосуванням німецької технології NovoCrete. Це буде перший випадок використання такого методу в Україні. Технологія, яку понад 25 років застосовують у містах Німеччини та інших європейських країн, пройшла попередню оцінку фахівців Львівської політехніки.
За результатами досліджень, вона забезпечує швидкий, якісний та економічно вигідний ремонт дорожнього покриття.
2 грудня було підписано меморандум про співпрацю між Львівською міською радою, німецькою організацією GIZ та компанією IBS GmbH, яка впроваджує технологію NovoCrete. У межах партнерства німецька сторона виділить 200 тис. євро на ремонт вулиці Озерної.
“Впродовж останніх кількох місяців ми тісно співпрацювали з Львівською політехнікою, німецьким урядом, нашою Шевченківською районною адміністрацією та департаментом мобільності, щоб дослідити й вивчити цю технологію. Тож даємо старт важливій колаборації та новому пілотному проєкту з ремонту вул. Озерної у межах Львівської громади. Віримо, що ця технологія добре себе проявить і буде масштабована в інших областях держави”, — зазначив перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко.
Технологія NovoCrete вже багато років використовується не лише в Німеччині, а й у країнах Європи, Північної та Південної Америки, Азії та Африки. Виробник технології, компанія IBS GmbH, реалізувала понад 1 500 проєктів на чотирьох континентах.
“Нам приємно співпрацювати у розвитку інфраструктури вашого міста. Ми раді допомогти вам у цей непростий час. Хочемо бути поруч, щоб ви могли вистояти й залишатися стійкими”, — наголосив генеральний директор IBS GmbH Julian Bihl.
Технологія NovoCrete застосовується для зміцнення основи під час капітального ремонту доріг. Зазвичай основу формують із щебеню та піску, від якості яких залежить довговічність покриття. У випадку використання NovoCrete зміцнення відбувається за рахунок переробки місцевих матеріалів.
Спочатку знімають ґрунт або старе дорожнє покриття на глибину до 50 см. Отриманий матеріал подрібнюють спеціальною технікою, після чого до нього додають цемент та компонент NovoCrete. У результаті локальний ґрунт або фрезерований асфальт у поєднанні з цементом утворюють міцну, водостійку та довговічну основу, на яку надалі укладають новий асфальт.
Метод дозволяє зменшити використання щебеню та обсяги транспортування матеріалів, оскільки переробляються місцеві ресурси. Це скорочує вартість робіт приблизно на 30–50%. Гарантійний термін експлуатації покриття становить 10 років.
За результатами випробувань, проведених фахівцями НУ “Львівська політехніка” на ґрунтах вул. Озерної, технологія забезпечує формування основи, стійкої до морозів та значних навантажень.
“Ми відвідали Штутгарт та інші міста Німеччини, щоб побачити технологію на практиці. Оглянули дороги, відремонтовані понад 25 років тому — вони майже в ідеальному стані, без жодних тріщин. Відтак ми взяли зразки грунтового матеріалу на вул. Озерній і провели кілька випробувань, щоб подивитися, як він взаємодіє з цементом і NovoCrete. Ми отримали хороші результати і переконалися, що ця технологія працює — утворюється досить міцна і морозостійка сполука. Також ми заморожували і розморожували цю суміш грунту, цементу і NovoCrete. І що показала така перевірка — після розмороження не було жодних втрат матеріалу і міцність не змінилася. А це дуже важливо, зважаючи на постій перепади температури, які є у нас в зимовий період, і які вкрай негативно впливають на стан дорожнього полотна”, — розповів доцент кафедри автомобільних доріг та мостів Юрій Субко.
Німецьку технологію NovoCrete застосують для ремонту 2,3 км вулиці Озерної, яка з’єднує Брюховичі та Волю-Гомулецьку. Як зазначив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило, вибір саме цієї вулиці є стратегічним. Після завершення робіт планується забезпечити пряме сполучення між Брюховичами та Грядою через Волю-Гомулецьку, а також частково розвантажити виїзд зі Львова в районі Галицького перехрестя.
“Вулиця Озерна — це існуюча дорога, яка практично не навантажена трафіком. Після ремонту ми зможемо забезпечити пряме та зручне сполучення між Брюховичами та Грядою. Це фактично буде новий маршрут у громаді, який дозволить мешканцям Брюхович та Левандівки швидше виїжджати на Жовківську трасу”, — пояснює Олег Забарило.
Оскільки технологія NovoCrete дозволяє виконувати роботи навіть у зимовий період, ремонт вулиці Озерної вже розпочато. Замовником робіт виступає Шевченківська районна адміністрація, виконавцем — компанія “Онур”. Станом на зараз проведено очищення чагарників, формування укосів, облаштовано водоперепускні споруди та здійснено регенерацію конструктивних шарів дорожнього одягу на всій протяжності вулиці.
Ремонт вул. Озерної стартував у листопаді. Проєкт передбачає облаштування нового дорожнього покриття, заміну чотирьох водопропускних труб діаметром 800 мм та двох труб діаметром 500 мм, ремонт тротуарів і встановлення двох зупинок громадського транспорту.
Загальна вартість робіт становить 53,3 млн грн.
На час ремонту ділянку дороги перекрито. Автобусний маршрут №63 (вул. Під Дубом – с. Воля-Гомулецька) курсує до межі виконання робіт.
