Французьке агентство розвитку (AFD) виділить 5 мільйонів євро на реконструкцію частини вулиці Миколайчука у Львові, поблизу центру UNBROKEN. Проєкт передбачає не лише оновлення дорожнього покриття, а й підготовку основи для майбутнього прокладання трамвайної колії.
Ці зміни сприятимуть покращенню транспортного сполучення з реабілітаційним центром UNBROKEN, лікарнею святого Пантелеймона та загалом підвищать зручність для мешканців цього району.
Вчора, 18 червня, у Львові було підписано грантову угоду між міським головою Андрієм Садовим, головним виконавчим директором Французького агентства розвитку (AFD) Ремі Ріу та Надзвичайним і Повноважним Послом Франції в Україні Гаелем Весьєром.
Щоб запустити трамвай, необхідно виконати п’ять етапів:
- 1-й етап – реконструкція вулиці Миколайчука від вул. Мазепи до перехрестя з вулицями Щурата та Орлика;
- 2-й етап – будівництво пішохідного мосту, що з’єднає житловий квартал із лікарнею;
- 3-й і 4-й етапи – прокладання та об’єднання трамвайної інфраструктури від вул. Городницької до району лікарні;
- 5-й етап – прокладання трамвайної колії від лікарні до соціального житла на вул. Миколайчука.
Грант, який буде отримано відповідно до підписаної угоди, спрямований на реалізацію першого етапу – реконструкцію частини вулиці Миколайчука разом із перехрестям вулиць Орлика та Щурата. Зокрема, навпроти лікарні замість двох смуг облаштують чотири: дві – для громадського транспорту, дві – для приватного руху, а також додаткову смугу для дублюючого заїзду до лікарні. Зі сторони медзакладу облаштують двосторонню велодоріжку, а по всій довжині вулиці з’являться безбар’єрні тротуари. Також буде закладена основа для прокладання трамвайних рейок.
Щоб запустити трамвай і забезпечити зручність для пішоходів з інклюзивними потребами, на цій ділянці буде вирівняний рельєф — на окремих ділянках вулицю понизять на висоту від 1,5 до 4 метрів.
“Тобто сама трамвайна лінія на першому етапі ще не з’явиться. Це будуть підготовчі роботи, які передбачають основу для колії, розширення смуг і поділ для громадського та автомобільного транспорту, а також – велодоріжку. Але вже навіть на цьому етапі проєкт суттєво підвищить пропускну здатність вулиці. Також враховуючи, що на вул. Мазепи теж будуть створені смуги для громадського транспорту, а на просп. Чорновола вони вже є, то громадський транспорт буде курсувати швидше – по виділеній смузі аж до центру міста”, – пояснив директор ЛКП “Інститут просторового розвитку” Ростислав Білинський.
Проєкт реконструкції вулиці найближчим часом пройде експертизу, а орієнтовно у жовтні-листопаді цього року розпочнеться перший етап робіт, який триватиме близько 8 місяців.
Головний виконавчий директор Французького агентства розвитку (AFD) Ремі Ріу висловив сподівання, що організація стане партнером Львова і в реалізації подальших етапів цього масштабного проєкту.
“Цей проєкт і наша участь в ньому – своєрідний знак солідарності і підтримки всьому народу України. Ми беремо участь в першому етапі, але, сподіваюся, що будемо партнерами і в подальших фазах реалізації цього проєкту”, – сказав Ремі Ріу.
Посол Франції в Україні Гаель Весьєр підкреслив, що Франція прагне підтримувати Україну конкретними справами. Цей проєкт є першим, який Французьке агентство розвитку (AFD) фінансує у Львові.
“Франція стоїть пліч-о-пліч з Україною. І сьогодні завдяки Французькому агентству розвитку ця підтримка втілюється в конкретні справи. У стратегічній перспективі така співпраця покликана сприяти інтеграції України до європейського простору”, – підкреслив дипломат.
Для запуску трамвая необхідно також реалізувати третю та четверту черги – прокласти й з’єднати трамвайну інфраструктуру від вул. Городницької до району лікарні. На перехресті вулиць Миколайчука, Орлика та Щурата облаштують розворотне кільце та тимчасову кінцеву зупинку. Останній, п’ятий етап передбачає продовження трамвайної лінії по вул. Миколайчука до соціального житла з облаштуванням там повноцінної кінцевої зупинки.
Загальна довжина нової трамвайної лінії становитиме 2,6 км в один бік.
